53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，英文縮寫為21-4N（5Cr21），是以增碳物為析出通戶相的奧氏身材耐熱性鋼，適用建設以經住溫度高硬度為核心的國5柴油機用排氣管閥。

含量規則（GB/T 12773-2008）

21-4N與歐美的SUH35（JIS G4311）化學物質一致性。鋼中含有較高的Cr，到高的抗空氣氧化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可兌換奧氏體組建；加C、N可兌換積累突破相。

53Cr21Mn9Ni4N催化材料：

合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素

53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鋼中帶有較高的Cr，得以高的抗被氧化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可得到 奧氏體團體；加C、N可得到 沉淀自己武器鍛造相。

21-4N規程以固溶程序交貨期，密度≤HB380，也還標準經過熱頂鍛驗證。

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）熱操作：

21-4N鋼經1175℃~1185℃固溶整理0.5h~1h，水冷散熱器，750℃~850℃時間10h~14h后空冷，光潔度為34HRC。

21-4N實用于850℃上下操作的繞城高速大效率燃氣輪機排氣口管閥閥。必須要 二次革命論的是，由21-4N鋼中的Si含量的較低，之所以抗腐蝕不銹鋼專業能力低，最好不要作柴油發動機發動機機排氣口管閥閥。柴油發動機發動機機里的排氣口管閥閥鋼按照。