34CrNiMo6鋼是時間推移某用海軍艦艇重油車機引進人才的瑞典鋼種,主要用于曲軸、連桿和非常重要螺柱的生產加工,在目前中國大陸規則中也沒規則,就是一種新鋼種。是因為也沒34CrNiMo6鋼的標準參數,因為解該的原材料的方法能力和結構力學能力，他們做好了表面淬火方法、回火方法、氮化方法測試檢測,敲定了重油車機曲軸的熱外理方法。測試檢測期間中,還與中國大陸大電率重油車機的18Cr2Ni4WA鋼(GJB 931)曲軸做好了相戰績析。測試檢測和實際 反映,34CrNiMo6 鋼具有著良好的調質能力和氮化能力,在重油車機中取得了常見用,能夠 取代18Cr2Ni4WA鋼生產加工曲軸,是較有進步前程的鋼種。34CrNiMo6鋼是中碳合金材料類材料屬空間結構鋼,化學上化學成分的材料,見表1。鋼的含合金材料類材料屬心素消耗量為0.95%~3.7%,18Cr2Ni4WA鋼為4.15%~7.35%,相對比較至高合金材料類材料屬占比相隔1倍。考慮到34CrNiMo6鋼合金材料類材料屬營養元素占比少,冶煉、熱擠壓生產加工比18Cr2Ni4WA鋼會得多,18Cr2Ni4WA鋼是空濟鋼,熱擠壓后需求緩冷,但是660 C長耗時膨松退火工藝V7此外低倍缺陽觀察，如軸心品間磨痕.層狀斷口、發紋等缺陽都低于18Cr2Ni4WA 鋼。

34CrNiMo6鋼的加工耐磨性和流體力學耐磨性沖擊試驗

熱處理工藝流程或許定將20 mm的34CrNiMo6螺紋鋼,切割成鋼材拉伸試驗大小不一的鋼棒,實施840 ℃.860 '℃.880℃保溫隔熱1 h油淬、600 ℃回火例。流體力學能,見表2。

回火加工制作工藝 那就是定將弄成坯料高低的鋼棒,采暖器860 ℃隔溫1h、油淬,將油萍坯料不向熱度回火。熱學機械性能,見3。

34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼回火氣溫表表的熱學特點弧線圖,見圖1和圖2。從成果知,最加回火氣溫表表為860~880℃,最加回火氣溫表表為560~600℃。回火熱學特點弧線圖與18Cr2Ni4WA鋼高度，抗回火增強性18Cr2Ni4WA鋼略高。從回火弧線圖上能夠，34CrNiMo6鋼與18Cr2Ni4WA鋼,伴隨著回火氣溫表表發生變化熱學特點沒有非常大不一。在34CrNiMo6鋼具有Mo化學元素無回火塑性變形，這給回火介紹非常大簡單。

氮化工機械藝實驗室檢測將34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼調質后的試件材料,開展490 ℃.48 h氮化。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼氮化層聚集性滲凡層聚集性:由外層向內逐一為+Y.白亮層)Y+固溶蠶的基體一固溶氮的基體+v(極富)。滲氮層聚集性全相圖像,從略。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼蠶化層對抗強度凍脹層對抗強度﹐見表4,蠶化層對抗強度折線,見圖3和圖4。