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航空級不銹鋼 13-8Mo 的熱處理性能一覽

更新時間:2025-07-05點擊次數:184
 

13-8Mo 不銹鋼材料解析:高強度與高韌性的沉淀硬化鋼方案

13-8Mo(UNS S13800) 是一種沉淀硬化型馬氏體不銹鋼,具有良好的耐腐蝕性、極gao的強度和優良的斷裂韌性,尤其適用于航空航天、石油裝備和精密機械結構等需要承受高載荷和惡劣工況的領域。其名稱源自主要合金元素組成:13%鉻、8%鎳,并添加了1.1%左右的鉬。


一、化學成分(質量分數,%)

元素范圍
C≤ 0.05
Mn≤ 0.10
Si≤ 0.10
P≤ 0.010
S≤ 0.008
Cr12.25 – 13.25
Ni7.50 – 8.50
Mo2.00 – 2.50
Al0.90 – 1.35
Fe余量
?? 在嚴要求調節鈣鎂離子量,13-8Mo 實現目標了優秀的抗剪切力結垢業務能力與熱解決比較熱穩定性處理。

二、標準規范

  • UNS 編號:S13800

  • ASTM:A564(沉淀硬化鋼標準)

  • AMS:5629(廣泛用于航空材料規格)

  • 標準形態:棒材、鍛件、板材、環件

  • 熱處理狀態:常見為 H950、H1000、H1050、H1100、H1150


三、熱處理狀態與性能對比(典型值)

狀態抗拉強度 (MPa)屈服強度 (MPa)延伸率 (%)斷裂韌性應用特點
H950≥ 1410≥ 1310≥ 10中等高強度需求部件
H1000≥ 1340≥ 1240≥ 12良好平衡強韌性能
H1050≥ 1275≥ 1170≥ 13優秀耐沖擊與可靠性要求高
H1150M≥ 1100≥ 1035≥ 14極jia尺寸穩定性與高韌性需求

?? H1000 狀態被廣泛使用,因其兼顧強度、韌性和抗應力腐蝕能力。


四、物理性質(常溫下)

  • 密度:7.78 g/cm3

  • 磁性:具磁性

  • 導熱率:17 W/m·K

  • 熱膨脹系數:10.8 ×10?? /K(20–200°C)


五、加工與焊接性能

  • 可加工性良好:熱處理后硬度可控,適合精密加工

  • 焊接性中等偏好:推薦使用惰性氣氛焊接或電渣焊后回火

  • 鍛造溫度:建議在950–1150°C間進行,冷卻速度需控制

  • 熱處理后尺寸變化小:適用于高精度裝配零件


六、典型應用方向

13-8Mo 不銹鋼304其為高品質的特點,廣泛的用以低于域:
  • ?? 航空結構件:起落架支撐、緊固件、連接支座

  • ?? 精密機械:高負荷齒輪、轉軸、慣性輪

  • ? 石油天然氣設備:海底連接器、閥門芯體、井口密封件

  • ?? 模具結構件:注塑模芯、熱流道零件

  • ?? 醫療設備:高強耐腐蝕夾具、骨科支撐結構


七、市場趨勢與前景

漸漸航空公司、能量、海底工程項目、醫學等高加工業務領域的迅速提升,13-8Mo 的原材料的技術應用供給保持增長率。特別是是在應該充分考慮抗侵蝕、撓度、耐磨性和疲倦耐用度的繁復生產下,13-8Mo 是可靠的且完美的選定。其保持良好的抗壓力結垢專業能力,使其在代用一些鎳基硬質合金屬和最貴鈦硬質合金屬的方面有價格資源優勢,是當前工作高超結晶通戶鋁合金中承認度較高的鋼材牌號之三。

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